喀拉峻大草原
我的第三次进疆
新疆，对我这南方人而言，是如此遥远而神秘的边疆，地域辽阔，景色多样，人文独特，且季节性强，去一次断然是不够的，有道是南疆风情，北疆风景，其实也并非绝对，遇见的新疆人都会说，新疆的美，是很难看得尽的，更多美好的地方，一般人难以到达，但我想，能领略一二，此生便无憾啊。
这片土地之上，春夏季花开娇艳，秋季果实累累，层林尽染，冬天则是纯白的童话世界，而我此行，是第三回，目标只定在伊犁州，特地赶一个草原的最好季，在6月底7月底，避开暑假旺季，看到了一个无限美好的新疆，亲密接触了也许是这辈子见过最多的野花，最美的草原天路，在天山之下徒步，遇见可爱的马牛羊，走惊险的网红公路，一段如在画中的旅行时光！
大致行程：伊宁——赛里木湖——特克斯——那拉提——独库公路北——奎屯——乌鲁木齐
赛里木湖
琼库什台村
行程和交通提示
到达交通：
1、 飞机：乌鲁木齐是很多人的首站，虽然新疆的其他城市也有机场，却大多需要从乌市中转，不仅如此，地窝堡国际机场其实还是出国时值得考虑的起飞点，离中亚、南亚、欧洲空中距离较近，机票价格和航程时间票比起内地的许多城市都要美丽，是个很不错的中转点。
2、自驾：在如今家用汽车已相当普遍的国内，自驾游越来越热门，从新疆的地理特点来说，自驾也的确更为理想，但出于安全的考虑，更多的人选择包车，我的意见是，如果只是去常规的景点，自己开车无妨，而想深入更多秘境之地，或者路线很长，还是交给当地老司机去引领更妥当。
3、火车：新疆这么大，铁路线上的站点，离要去的景点还有很长一段路程，所以，完全依靠火车并不现实，但如果是从内地入疆，选择火车出行能把大西北顺道走一遍，像西安，西宁，张掖，银川，这些西北城市都是不错的中转点，火车+飞机，不失为明智的选择哦。
本人选择的是火车，从张掖到伊宁，一夜醒来便到了乌市，此后再也不愿睡去，因为路上的景色看不够，特别是即将到达伊宁的后半段，走的是高山隧道，偶尔有开阔的地带，又是最美的风景在路上的体验。
出行提示：
1）着装：以长袖衣裤为主，红颜色的比较上镜，适合拍照，紫外线强，防晒级别要提升；天气多变，即便在夏天前往，一件保暖轻便的外套也是必不可少的，而且无论白天如何晒热，太阳一下山就立马降温，如果下雨，白天也能随时变冬天。
2）饮食：以面食为主，口味偏重，烧烤肉串最常见，当然也有米饭，但做得很生硬，还不如吃面呢，另外气候干燥，水份蒸发快，宜多喝水，羊肉制品品质良好，推荐一定要喝他们的牛奶，骆驼奶之类的，一般到中午就卖光了，味道比我们平时喝到的好得不只是一点点。
3）消费：新疆的消费水平总体偏高，相当于二线城市的标准吧，也许是因地处遥远的边疆，日常粮油物质相对缺乏？即便在偏远的山村，微信支付宝也能用，只有骑马这些额外的游玩项目，才要求用现金。
4）安全：新疆是国内最安全的旅行目的地，去过的人都懂，警察叔叔特别亲切，要多注意的是自然灾害因素以及交通安全。
最佳旅行季：5—7月
伊宁初印象
此次行程历时12天，一般而言，在疆内的旅行时间，至少应有10天，才能大概地逛上一圈，否则只能是看一眼。
第一站：伊宁站，火车站建筑带有明显的新疆特色，中午到达，太阳刺眼，没怎么看就走了，有公交车到市区，半小时以上的车程，第一印象，这座城市似乎也不小嘛。
来新疆，吸引我的另外一个因素，是这里的民宿或青旅，多半会有个漂亮又舒服的小院子，高高的葡萄架，鲜艳的花草，新疆特色的榻榻米，若是在瓜果成熟季，伸手就能摘葡萄吃，店家是不介意的。
民宿里有创意无限的墙绘，很合适拍照，比如我选择的这家，有自己鲜明的特色，在当地小有名气，偶尔会有媒体来采访，说实话，哪也不去，在院子里呆上一天也不会厌烦，而类似这样的客栈还多得很。
光是这些或浪漫或童话般浪漫的色调，看着就让人心情愉悦，有人甚至把伊宁说成是中国的舍夫沙万，有些道理。
闲逛伊宁城
伊宁的老城区，由横竖交叉的小巷子组成，路两边是传统的伊犁民居，自带有庭院，还设有停车场，人们用白色、蓝色等多种颜色来粉饰门窗，在蓝天白云的映衬下，醒目又明快，感觉是一个个建筑作品呈现在你眼前。
人家门前的苹果树，长势良好，看得我迈不动步，据说伊宁的苹果是极优良的品种，无奈口福浅，那时的我甚至想一直呆到八月的成熟季才走呢。
某街角的墙画，非常接地气，很有现场感，和印象中的新疆如此接近，没错，要看原味的新疆，理应到集市和寻常人家的居住地，而不只是去人为制造的热门景点。
新疆人的屋前，是最适合闲坐的，这个小房子有点欧式风，随意一个水果摊，一张桌椅，却能凑出很和谐而温暖的画面，生活气息扑面而来。
一直弄不懂，下图这些放在树上的木盒子是用来干啥用的，信箱？用不着这么多个吧，难不成是鸟窝，好萌啊。
喀赞其民俗村
从网上查询，这分明又是一个被游客炒热了的景点，本就没带着什么美好期待，只因有公交直达，汉人美食街也在附近，就过来看看。
走进去的最初，果然是有些失望，观感和别处的购物街差不多，只是售卖的产品有当地特点，然而，往深处走走，你会发现它真正吸引人的地方，是那些寻常的街巷，五颜六色，隐约能看到维吾尔族人的传统生活方式，还有小桥流水，想必也是个有故事的地方。
这是伊宁的颜色，或深或浅，住在这样的房子里，是不是幸福感更容易得到呢?
最喜欢的一栋房子，大门紧闭，不晓得还在用，还是被保护了起来，想必并非寻常的宅院。
遇到一处正在翻修的院子，负责人说，这是百年老宅，正准备重建开发成景点，我很荣幸，见到它最初的样子。
喀赞其对面的汉人街，因其曾是汉族人最多的居住区而得名，据说旧时汉人街叫大桥板子，附近聚满了老字号的杂货铺、饭馆、药店、当铺等，卖小吃的吆喝声不绝于耳......现如今，多少也能体会到一点昔日的风情，只是街道太少了，摆卖的食物和伊宁的其他地方相比，并没有很明显的特色，但对于喜欢逛市井之地的我来说，还挺受用的。
我并不喜欢后来为迎合大众消费而新建的大巴扎，只是拍起来好看罢了，也许更适合带手信回家的人群。
新疆人很喜欢吃冰淇淋，大概和当地的优质奶制品有关，和当地人挤在街边小店里品尝地道小吃，很有满足感，味道也是相当不错的。
新疆的水果，颜值味道价格同样美丽，6月成熟的杏子摆满了大街，4-5元一斤，和羊肉串一样，是会吃上瘾的。
绕到没有什么游客的地方，反而不太好意思入坐，全是大鱼大肉的吃相，自己未必能消受得了，不过单是围观也挺有意思的，和我们的生活日常大不同的场景。
赛里木湖的惊艳
"大西洋最后一滴眼泪"—赛里木湖，久仰大名，作为新疆海拔最高和面积最大的高山湖泊，是来伊宁必去的地方，如果走公路，从乌市过来会是首先经过的景点，绝对值得停留住上一晚，先不说是否为了看日出日落，环湖一周将近90公里，一天之内唯有汽车才能走得完，这么美的地方，只看一眼就走，实在是浪费，况且，和它一山之隔的果子沟，也有领略不尽的风光。
交通提示：
赛湖位于伊宁市和博乐市之间，离博乐更近一些，但大多数人会把伊宁作为中转和停留点，毕竟伊宁是伊犁州的首府城市，吃住行更为方便。
伊宁长途汽车站每天有两趟旅游专线车到赛湖，分别是早上9点和10点，小型中巴车，票价40元，但走过之后的我不推荐，虽说是专线，但属于私人经营，司机半途随意停车上客，非常耽误时间，原本3小时的车程硬给磨了4个小时，不如乘坐往博乐的大巴，票价相同，中途在南门或东门路口下车，再步行约20分钟到售票处，沿途美得很。
开放时间及门票：
9：00—17：00，门票70元，区间车费75元。
个人观点，票价有点过高，只是一个湖而已，如果不坐区间车，能看到的风景有限，除非能在里面停留一至两天，细细逛完。
关于参观赛湖的建议：
如上图，赛湖景区设有三个入口也就是售票处，其中东门是设施最齐全也是最大的游客中心，如果网络购票，只有那里能取票，其他两个门，必须现场购买。
目前赛湖谢绝私家车入内，想要自驾只能在东门租用专门的电动汽车，虽然网上看到有共享自行车的信息，但实际情况似乎执行不下去，倒是有山地车，只是价格太贵，还不如坐区间车呢，区间车有个让人很不爽的缺点，只在固定的几个点停留，更美的地方在路上，却不能下车，如此便吸引不了我，倒不如只选择一处深度感受一番。
如果和我同样想法的童鞋，建议从南门进，那里有大片的草甸花海，和湖水亲密接触不必费什么体力，往前走没多远，还有机会看到天鹅，很多新人选择在这边拍婚纱，不是没有道理的，再说折返的交通也方便。
伊宁到赛湖的路上，经过霍城熏衣草基地，这时候自驾的优势就很明显了，不必一定要去景点，田间地头就长着一大片，尽管下车去美拍便是了，不过，熏衣草的盛开期在6月中到7月中之间，其他时间段是看不到的。
进入G312，赛果高速，话说新疆的老司机，实在是太有艳福了吧，车窗两边及前方，全都是美得冒泡的自然风光。
果子沟大桥的第一眼，是这样的，只缘身在桥下方，还感受不到更多的美好，大气是自然的。
翻过一座山，突然闪现在眼前的这一抹蓝，没错，它就是脑海中浮想了无数遍的赛里木湖，那一刻，我想起青海湖，纳木措，有着相似的美，同样让人们初见时不由自主发出惊呼声，不同的是，它是淡水湖，而且这是在新疆。
在赛湖，想要欣赏到这一抹醉人的蓝，是需要好天气成全的，那天我的运气还不错，至少一开始是蓝天白云的画面，虽然同时要承受太阳的热灼，但在良辰美景之下，所有的付出都是值得的。
拍照的新人特别惹眼，湖边的草地，各色不知名的花开着，在这天然的背景之下，你会看到比其他地方更多样的拍照姿势，而且每个人脸上都是无比喜悦的表情，在享受当下。
长长的栈道无尽延伸，所以徒步完全没有压力，走得越远，越人少安静，你可以找自己想要发呆的角落，在那里仿佛整个湖都是你的，绝对没有标准景点的人挤人。
目光所到之地，那些怒放的花儿，让人也觉得自由奔放起来，想躺在上面不起来。花期这么短，得在合适的时候来，才是真正的不虚此行，可惜如今的赛湖边不允许露营，景区里的酒店价格又特别吓人，不然，我就真的要赖着不走了。
遇见一群美丽的天鹅，虽然不是纯野生的，但也非常好看，只要你手中有食物，远远地她们就能闻到似的，并不害怕人们，靠近来把你手里的食物吃进嘴里，再优雅地游走，能在这偌大的湖里自由行走，她们可比人类更有福气啊。
天气不知何时悄悄在变化，云层增厚，湖水的颜色也随之变幻，水是清澈而冰凉的，类似这样的石头滩上，最适合与赛湖亲密接触，而且因为稍远离栈道，无人打扰，如果不是天气骤变，我是一直坐着不愿离开的，比起那些走马观花式的环湖，偶尔也需要停下来用心体验。
终于还是下雨了，风吹起，气温顿时骤降，穿上薄外套也觉得寒意逼人，湖水不再是透明的蓝，各种感受都和晴天相差甚远，只好起身离开，回头看远处的天山群峰若隐若现，很想要离它更近一些啊。
雨停后，对面的天空出现双彩虹，这就是看不够的赛湖，不同角度，不同季节，你和我看到的，很有可能完全不一样，也是它的魅力所在吧，每个离开的人，都是依依不舍的表情。
一侧的山坡，有修得很好的小道通往，穿过密密的树林，到达高处，俯瞰之美可以想像，但又冷又累的我没有再向上，要不怎么说，这么大的景区，只停留一天怎么够？
离开售票处，往岔路口的这一段约3公里的路，很少人用脚步丈量，当我一步一回头的走时，不禁暗喜自己的选择，平坦而弯延的柏油路，两边是花儿覆盖的草原，远处是群山怀抱中的湖水，虽然有围栏，还是把我美坏了，如果不是时间有限，就这一块我也能好好地玩上半天。
果子沟
素有“伊犁第一景”之称的果子沟，离赛湖的南门最近，这也是我选择在南门入湖的重要原因，从伊宁来的路上就已被它的美丽深深吸引，当时就预订了附近的毡房。走出赛湖后，回到国道，很快找到方向感，随导航去找住店所在地，在此顺便说一下赛湖的住宿，在各大旅游平台上能预订，基本上有两个选择方向：
一是景区内的酒店，800元以上一个房间，条件当然是要好一些，据说旺季时一房难求，优点是方便在景区里随意游玩，赏日出日落，不差钱的人可以考虑；
二是几公里之外的果子沟，有不错的民宿，也有酒店，以及蒙古包房，适合一大群人出行的情况，其中大通铺即床位房50—80元，适合独行者，住蒙古包最为经济实惠，只是洗漱不便，但蒙古包所在的地方，景色很美，你值得拥有。
强烈推荐在果子沟至少住一晚，人多的话，老板还会组织徒步烧烤活动，翻山去欣赏赛湖的晨昏之美。
从赛湖徒步到果子沟，边走边玩，大概用了两小时，看到眼前的雪山就无比兴奋，图中左侧的路才是正确的，而我往右边走，绕到了山沟沟里，所以说在山中行走，不能完全信任导航APP，用嘴巴问更实际些，不过，阴差阳错的，果子沟徒步的设想就此提前达成，什么累啊，危险的，都被抛之脑后。
走在这样的山间小路，看雪山，草地，牛羊，星星点点的蒙古包，心情超爽，脚步都感觉轻快不少，右侧的房子，应该就是果子沟最大气的酒店了，当时经过未曾打探价格，在最高的一处山坡上，很容易发现，而我订的住宿，在桥下面白点的地方，是不是很期待呢？
酒店下面也有蒙古包房，天色渐暗，店家正在给客人们做饭，羊肉串在这里是论斤卖的，我想尝几串就不可能了，新疆的羊肉串肥瘦相间，才是最美味的，何况在牧区，自然也是质量超棒，流着口水拍下这张......
开满鲜花的绿色小径，好看又好玩，走的时候完全不觉累，是理想中的徒步路线该有的样子。到了目的地还有点意犹未尽，停下来时才发现累坏了，毕竟折腾了一天呢，夜里躺下就沉沉入睡。回忆起来，赛湖的夜晚可真够冷的，蒙古包里烧着炭炉，而且电热毯是必备，想到室外看银河星空，务必请带够了保暖衣物，反正我钻进去就不怎么敢出来。
然而，第二天早上，走出蒙古包的我，又是一阵心花怒放，眼前的画面，似是天上人间，不曾被世俗打扰，如果不住上一晚，怎能体会果子沟的美妙？
果子沟大桥的组成部分，双桥洞穿山而过，明明是桥，却可以美成这样，马儿低头吃草，天高云淡，山泉水叮咚作响。。。此情此景，正像海子的诗里说的那样，从明天起，做一个幸福的人，喂马，劈柴，周游世界！
骑马的小伙经过，把我看呆了，对面的山坡，是欣赏果子沟大桥的最佳角度之一，后来，我沿着骑马线路徒步前往，也是美了一路，如果从公路边进观景台要门票30元，就这样被我无意间逃掉了，而且走过的山坡，花开成海，大而白色的蘑菇还以为是被遗弃的泡沫。
从桥这边，到另一边，转换成另一种画面，不知被拴在草地上的马儿在思索着什么？
观景台下面修有长长的木栈道，偶尔有羊群经过，内容非常丰富，峡谷中有架桥，高处群山起付，雪线明显，觉得处处是不错的徒步路线，而且有桥为标志，也不怕迷路啊，我相信，此地隐藏着更美的一面，唯有心人才能发现。
观景台处也有农家乐，离路边挺近，很多路过的自驾车暂停此处观光，在这里中途搭回伊宁的车也很方便，不过对于这种占着山头就收票的行为，表示并不认同，当然，其他路段也有几个小的免费观景台，而在不方便停车的路段，车上的人是很难淡定的，纷纷拿出相机抢拍，果子沟的美，值得你千里迢迢而来。
特克斯是座八卦城
特克斯，乃史记中所记载的乌孙国，关于八卦城建成的典故，颇带传奇色彩，但我来，却不是出于此因素，因为在城中行走时是没什么感觉的，用无人机或上到空中俯看才能看到这一独特景观，不过用起手机导航软件的时候是挺特别的。无论如何，现今世界上唯一一座保存良好、规模最大的八卦城，让人们更深刻地记住了它。
交通提示：特克斯只有一个汽车站，有往返昭苏，巩留，伊宁， 那拉提的客车，这其中去伊宁的最为频繁，往其他地方的车，一般只有早上两趟，预留多点时间到站买票，否则很有可能扑空。总的来说，特克斯也是个很好的中转站，伊犁洲最美的草原就在周边。
从伊宁到特克斯，明显感觉凉爽不少，第一印象很不错，最初见到的八卦城标志，是这地上的井盖，毫无违和感，低矮的民居也是五颜六色的让人喜欢，难怪是除伊宁外，游览伊犁州最大的中转点。
这是一座位于草原中的小县城，四面环山，特克斯河从城外流过，城市整洁有序，路极好认，随便绕一绕说不定就回到原处了。
住宿集中点之一，离街，有人称它为伊犁的“宽窄巷子”，官方介绍，它是集乌孙文化、丝路文化、草原文化、易经文化、多民族文化融合为一体的民族风情街区，我倒觉得刻意的程度有点过了，明显能感觉到商业气息，吸引力大打折扣，不过，装饰得还是挺用心的，满足到处一游的人们拍照欲望，而且的确容易出好片。
小巷两旁的房子，多被建成民宿客栈，有熟悉的游客感，好在还保持着自己的民族特色，而墙壁上的壁画，惟妙惟肖，或童真，或红色主题，或草原风情，也不失为小城里好逛的去处吧，至于吃的，还是到城中心去的好，反正步行也就十多分种的事。
其中这一幅作品最为亮眼，经常出现在旅游达人的精彩游记当中，的确非常生动和新疆。
走出离街，沿着公路往南边，特克斯河边有个公园，挺适合发呆，很多人在树荫下乘凉，连雕塑都弄得很生动形象，想学着他们策马奔腾。
河水夹带泥浆急湍而下，河对面也是公园，雪山好像离得并不远，这不，往琼库什台和喀拉峻，正是那个方向，据说这里的日落挺美的，我却迫不及待，想要去逛附近的村庄，看看有什么新发现。
在新疆逛村庄，对我来说是件非常享受的事，常常这么干，这一次同样收获很大，虽然人们看我的眼光有点奇怪，我也没敢对着他们拍。
其中这条街的壁画，相当精彩，让我大为赞叹，新疆人的艺术造诣非同一般，而且这里的房子都住着当地人，没有游客的痕迹，比起离街更让我喜欢。
可惜，画中的场面，我们再也无福能亲见，随着新疆旅游的喷井式发展，那些传统的事物越发难见，趁还没开发过度，尽早来啊。
新疆的工匠，同样技艺了得吧，看这房子建得，对我来说简值近乎梦幻，没想到只是一家企业的工厂。
砖木结构的，寻常人家的门前，花草随意生长，如果可以，我只有这样的一处居所就好，里面的布置温馨一些，它就是我的宫殿啊。
琼库什台到底有多美？
到特克斯，我的来意很明显，琼库什台村和喀拉峻草原，是两个最主要的景点，而两个景点没有直线公路通达，需要返回到一处交叉路口再前往，至于先参观哪个，区别不大，往喀拉峻的路更好走些，距离更近一些罢了，我是先去的琼库，坐的乡村客车。
特克斯到琼库什台的中巴车，不在正规的汽车站，而是在美食街附近的一停车场内，问客栈老板都会懂的，可以用衣物背包提前占好位置，好像只有下午1点一趟，虽然有大概的开车时间，但人满即可提前走，车费30元，100公里左右，车程约4小时，可想像是怎样的一段路。
沿着盘延的山路，不断下山过河，再上山，琼库什台在雪山下的地方，这一段，是我走过最美的路了吧，回味无穷，这种美和独库公路不一样，很难形容，总觉看不够，也看不透，经过一个免费的观景台：九曲十八弯，司机会在此停留十来分钟，也许是为养精蓄锐应对后程的折腾，又或者是地方旅游管理部门的刻意安排？
美就算了，还不断刷新你的印象，一会是人体草原河道，一会是彩色的丘陵，客车转过的每个弯，都似是移物换景，颠簸之下，能抓拍下几张，实属不易，相信自驾走过的朋友定然是赞不绝口。
客车到达终点前的这一片草原，隐藏着很多农家乐，是自驾游客的最爱，像我这样搭公共交通的，还是住在村子附近更方便，当然也未必不可，下车的时候记下司机的电话，第二天返回时在路边等车就好，但想要到村子的其他地方走走，距离就太远了。
离村子越来越近，远看很吸引人对吧，然而，真的到了眼前，我是失望的，旅游发展的需要，村子在修路，人群吵杂，挖掘机轰鸣，乱糟糟的，根本就不是别人游记里提到的美好居所，历史文化名村，不是写在一块标志性的石头上，我都不觉得是。
不过，稍稍远离，住到山坡之上的木屋，似乎又是另一番感受，二是交通不便，地处偏远，村里的吃住消费偏高，青菜比肉贵，若非如此，我倒是愿意多住些日子，毕竟洗澡方便，也有WIFI。
这家客栈，因为独居一处山坡，所以特别受欢迎，来的都是回头客，老板很有经营头脑。
按客栈老板提示，沿着土路往山上去，景致果然大不同，可是风吹得太狠，撑不多久就下撤了。
熟悉地形之后，找个可挡风的山坡，舒服地呆着，才能体会这里的美好，虽然山里的日落没那么精彩，但那种远离尘世感，是旅行中难得的体会，需要特别提醒，在草地游玩时，需提防狗的攻击。
站在天山的某端，看夕阳染红了天边，雪山的每个时刻都尽相同，想来神仙居所，也就如此这般吧。
村里没什么娱乐活动，骑马几乎是唯一的玩法，特别推荐走乌苏古道方向，这条户外人熟知的徒步路线，起点就在村口，沿着乌孙河往雪山方向的河道。
如今古道不允许擅自穿越，反而激发人们更强烈的好奇心，不过，先不说古道，那里本来就很美，密密的原始森林，树根暴露在外，粗大的树杆倒下横在路中自然成道，据说如果去得早，能看到炊烟袅袅，牧民挤奶的场景，走得更远一些，都是些乱石道，行走不便，特克斯河水咆哮向前，溅出的水汽形成薄雾......大概能懂它为什么受户外爱好者的青睐，又为何管理部门会下禁令不得擅自穿越。
雪化成河，滋养着这片土地，水流很急，一定要注意安全。
当地牧民日常骑马代步，这种马上的搭讪方式，也太酷了吧，遇见骑马送孙女上学的老伯之类的，也是很自然了。
木屋人家门前，两个亲呢的马儿，是不是情侣呢？
赶着羊群，往天山方向而去，当地人大概是没什么徒步经验的，都是马背上行走。
除了村落周围，琼库另一个值得去的地方，是徒步往喀拉峻的路上，大部分游客会选择骑马，300元约4个小时到达喀拉峻，而徒步则需8小时以上，可见强度不低，不过不一定非要去喀拉峻才要走，慢慢走到中途折返即可，精华在于路上，说实话，如果我事先知晓，肯定把那一块玩够了再离开。
很好认的机耕路，跟着马蹄印走准没错，越往前，越是美妙，原来，世间真有这么美的地方。
这是最美的一处，在这里尽情的玩吧，天黑之前往回赶就行，遇上放羊人，搭个讪也挺有意思的，除此之外，再也没见着什么其他人，偶尔经过的骑马人，一溜烟就见不着了。
秒杀WINDOWS桌面，看到中间的小路了吗，我从那里走过来的，山后面是琼库什台地盘。
图中左侧小路则通往喀拉峻，需翻越对面的山峰，顶上看不到的地方就是喀拉峻草原，我虐虐地走了一回，有点后怕，不过也算难得的体验。
世界自然遗产—喀拉峻
喀拉峻国际生态旅游区，是它的全称，5A景区，范围之大，又分为东喀拉峻和西喀拉峻。游玩喀拉峻，需要早出晚归，因为没有一整天的时间，很难转完，从布拉克游客中心到最后一个观景台，区间车就得走一小时以上。
关于门票，请看下图，解释一下第3种票，是把所有的点都玩遍的意思，我想大部分人只选择第一种吧，毕竟，在草原里游玩，挺费体力的，下车之后还得徒步一段，才能到达景色美的地方。
补充提示：景区有两个游客中心，第一个离特克斯近些，是大峡谷的入口，而十几公里之外的布拉克，才是到喀拉峻草原观光车的起终点，两个游客中心皆设有停车，观光车停靠的点，最值得游览的是最后一站猎鹰台，建议把更多的体力和时间留在那边，返回的车中途只在鲜花台停留载客，之后直达出口布拉克。
景区营业时间：4月至10月，估计其余时间大雪封山了，听景区工作人员说，最美的时段是5月底6月初，大片的花开满山坡，运气好还能看到牧民转场。
观光车的路线，从草原穿过，远处飞驰而过的车扬起沙尘，有天山雪线作为背景，犹如电影中的公路大片。
景区里的栈道修得不错，不过在我而言，更喜欢走原生态的小径，才可以更多地亲近这片草原，以及繁花。
层次分明的峡谷与花斑森林，线条优美，还有一种我从未见过的大气，天山上下风云变幻，不确定哪一刻才是它的常态，无论马儿还是人类，在它面前都渺小如沙粒。
被这片花海给迷住了，照片描述不出现场的壮观，所以我才要感叹，来北疆，把这世间所有的花儿都看遍了，不晓得当时自己是怎样的表情，旅行中的人们在接受大自然的赐予时的喜悦，是一种莫大的幸福感。
如果想要体验骑马，我比较推荐这一段，据说是到库尔代林森林大峡谷的，很受欢迎，看那画面，就觉得是畅快的旅途。
让我余犹未尽的喀拉峻大草原，终于切身体会户外爱好者为何热衷于在此地区进行长线徒步，如果有合适的小伙伴，很期待能够结伴再来，一起去探索更多未知的，人间绝美之境。
国道边的小镇—那拉提
特克斯到那拉提：特克斯汽车站有直达大巴，但仅有上午和下午两趟，如果时间不合适或买不到票，可先到巩留县，转车到新源县，再换公交到达那拉提，后一种方式虽几经转折，但车多，全程约需5个小时。
那拉提草原，在查看伊宁的资讯时，它是赛里木湖之外听到最多的词，在我印象中，大概就是过于成熟的景区，所以来之前没什么想法，只是借道走独库公路罢了，但在客车上看到它的样子，发现还蛮喜欢的。
那拉提镇位于218国道边，因而交通极为便利，想来这是它最早被开发的重要原因，景区游客中心就在镇上，这大概是离城市最近的游客中心了吧，镇上的农家乐客栈民宿星罗密布，我是7月初去的，游客并不多，甚至显得有些冷清，后来才知道出城后不久，路边的蒙古包多得很。
镇子两边都是山，靠近景区这一侧的村子和草原隔着巩乃斯河，当地居民多是哈萨克族，其实如果不是有游客中心，并不觉得是什么景区，从镇上到草原中去，还有十几公里的路程。
而我没打算进景区，因为之前走过了很多草原，不愿意花几百钱再进这一个，再说，镇子附近的村庄也挺美的，随意转转，会不会比跟着观光车走马观花晒热累好得多？事实证明，我又选对了，村中有河道，树林，走起来很舒服，窥探一下寻常人家的居所，十分有趣。
这里的村子钟爱紫色，无意中拐进一条巷子，又被漂亮的壁画吸引了，累了在树下的椅子稍坐，觉得哈萨克是个浪漫的民族，我喜欢充满生活气息的地方。
对于传统习俗，充满想像，能在图片里体会一二已是荣幸，虽然并不知道是什么样的主题和含义，带着真挚的感情，多么美好的生活。
看着对面曲线迷人的草原，我决定要靠近它，无奈中间隔着急湍的巩乃斯河，之前客栈老板说过，可以在国道边坐往新源方向的车，中途在某座桥的路口下，再徒步前往，但我却对在路上的感觉着了魔，全程徒步，回程时才坐的车，虽然有点小累，但值得。
因为我得以见到更原味的村庄，看到更真实的当地人生活，他们的房子在我眼中，总是创意无限。
离空中草原越来越近，听说翻过前方的山可以免票进那拉提景区，可我只求看一眼，享受慢旅行的乐趣，也能节省体力更好地继续下一程。
山坡上的牛羊，是草原的五线谱......看到它们，才算找到身在辽阔草原的存在感，山下的青稞地，是一块盖在大地上的天然画布。
通往草原的路，在山间画了几道弧线，路途崎岖，但前方的美景让人们义无反顾，这当中不时有骑摩托的牧民下山，而我没有信心挑战，在山坡上发呆许久，把那拉提的美记在心里了。
险峻的独库公路北
离那拉提最近的景区，也许你只听说过巴音布鲁克，但名气大的，当属一年只开通几个月的独库公路，没错，这才是我此行的最大目的。
然而，由于这条路的独特性，并不通行公共交通，又只允许小型车通行，因此独行的我，要么拼车，要么徒搭，时间有限的情况下，前一种的可能性更小，据前辈们的经验，徒步搭顺风车很容易达成，而最佳的拦车地点，就在那拉提，尽管缺少经验，但我毫不退缩。
独库公路，即独山子到库车的公路，连接了南北疆，全长561公里，它的贯通，使南北疆路程由原来的1000多公里缩短近一半，如今已是当之无愧的网红公路，不需要太多形容，亲自走过你会有自己的结论，如果连续走完全程，一天之中经历四季，一点也不夸张。
上图，独库公路位于那拉提的收费站，正是独库的南北分界点，往右经巴音布鲁克后南下到库车，往左则是北上乔尔玛到独山子，其中独库公路北是其中比较艰险的一段，正是我选择的方向，最终到达奎屯，坐火车离开。
我的几点建议：
1）无论你的起点是哪，自南到北，至少预留三天的时间，至于徒搭，是讲运气拼人品的事，自驾才是最保险的做法；另外，如果说南和北非要二选一，我偏向推荐北段，走的过程中，关于旅行的各种情绪和体验好像都经历了。
2）我只走了北段，也就300多公里吧，除了乔尔玛烈士陵园，中途几乎没有停留，却花了8小时才走完，给之后要走的人做个参考，其实路上的每一处都美得想下车拍照，但路险，弯道较多，请司机一定要注意力集中，安全第一，毕竟在那条路的交通事故并不少见。
3）中途有蒙古包可住宿，没见着什么加油站，也没什么人家，羊群挡道却很自然，那拉提和巴音布鲁克应该是最佳住宿点。
上山了，回望来时路，有点不敢相信，是从那里上来的。
行走在空中草原上，左右前后都是景，山体也如此独特，眼睛完全不够用。
到达隧道口，也就是从夏天到了冬天？白色的部分可全是冰雪啊，人们纷纷下车拍照。
下了山，却又是绿色满眼，有羊群出没的地方，表示有牧场。
我最佩服的是遇到的骑行者，开车都非常不容易，用人力车去丈量，得是多大勇气呢，而且发现队伍还不少的，有人爬坡时只能下车推，有人被晒黑得完全看不清脸，这当中还有女生，厉害！
途经乔尔玛烈士陵园，相信每个人都会暂停，前去瞻仰，走过这条路的人，能想像修路者的艰难，却又很难想像，在物质缺乏的70年代，当时的人们是怎么做到的，历经10年修通的这条公路，有168名筑路官兵因此献出了宝贵的生命，参观纪念园，既是了解历史，也是向可爱的人致敬。
我到的那天，有烈士的家属到访，电视记者在专访， 义务讲解员陈俊贵先生，本身的故事也很感人，听着他在沙盘前认真为游客讲解，看着那些老旧的照片及修路历程，让人泪目。
牺牲战士以四川和河北人居多，100多条年轻的生命，换来国家的安康，边疆的发展。
继续往前，山体植被逐渐稀疏，山顶上的部分积雪化成水，形成小河流。
上到最高的一个达坂，如同来到了冬天，这一带的雪线，非常壮观，几小时之内，由夏季牧场来到冰天雪地的高山上，多么奇妙的旅行，看下车的人们脱衣在雪地上拍照，玩得很过瘾。
一直围着雪山转，看着挺近的，绕几绕，花上个把小时，回头看，山还在那里，只是在不同方向。
防雪长廊，也算是独库仅有的，可见此处常年积雪不化，开车穿行雪山的感觉，够酷的了，换了别处的景点，怕是要花钱坐缆车的呢。
车行到达此段，也就是后半程，山体基本已剩下石头，又像是钻进了峡谷里，景色单调，而且风险增加，有着明显泥石流移动的痕迹，怪不得一旦遇到恶劣天气，随时有可能禁止通行，真是且行且珍惜啊。
路仍然在修，大叔把靠边的冰雪铲除，否则雪化成河，冲跨围墙或道路，轻而易举的事。
这是一处观景点，名为“路舞天山”，此后是连续三小时以上的下坡路，有点像川藏线上的怒江七十二道拐，两边是悬崖，车多，弯道多，感觉路边山上的石头随时可以砸下来似的，又因是后半程，司机已进入疲劳状态，所以是最危险的路段，用当时司机的话说，可不敢半点发困，要多喝水，说话才行。
又见羊群挡道，看这情景，对于路况以及人气，可自行猜想，走了这么多路的我，也不禁有些心惊胆颤。
离开深山峡谷，终于到了平原，前方是独山子，一马平川，走着很舒服的一段路，悬着的心总算落地，奎屯大峡谷的入口就在这附近，我们没有前去，而直奔奎屯，又回到夏天，奎屯没什么可逛的，休整一晚后到乌市，行程结束。
堪称完美的行程，独库公路，我走过，我荣幸，谢谢老天爷赏给我一个晴天，它在你心里有多赞，去走一次，再说说你的答案吧。
写在最后
此行北疆，每天都活在大片中，羊肉串吃个够，夺命大乌苏喝得爽，西瓜哈密瓜那么脆甜，可以天堂地狱间徒步玩一整天，也可以在青旅的简陋小院子里闲呆一天，和维族乡亲搭个讪，听听那如外国人说中文似的音调也挺好玩......
由于季节不对，不想和暑期旅游大军相遇，便放弃了喀纳斯，哪有什么遗憾可言，如果你这一辈子不曾到过新疆，那才是真正的遗憾！
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